新春走基層丨見(jiàn)證英國(guó)國(guó)王新座駕同款車下線
2月9日下午，湖北日?qǐng)?bào)全媒記者來(lái)到位于武漢經(jīng)開(kāi)區(qū)的蓮花汽車全球智能工廠，在蓮花汽車全球智能工廠副總經(jīng)理趙松帶領(lǐng)下，見(jiàn)證英國(guó)國(guó)王新座駕同款車——蓮花Eletre下線。
這是蓮花品牌旗下首款超豪華電動(dòng)SUV，也是全球首款純電超跑SUV。
英國(guó)國(guó)王新座駕同款車蓮花Eletre下線。（湖北日?qǐng)?bào)全媒記者 楊文漪 攝）
1月下旬，英國(guó)國(guó)王查爾斯三世購(gòu)買的定制版蓮花Eletre在諾?？丝ど５蚂`厄姆皇室莊園亮相。該車定制零部件全部來(lái)自中國(guó)，其中，動(dòng)力電池來(lái)自寧德時(shí)代，電控系統(tǒng)蓮花汽車自主研發(fā)，全鋁身結(jié)合高強(qiáng)度鋼材料實(shí)現(xiàn)國(guó)產(chǎn)。蓮花汽車全球智能工廠技術(shù)人員專程前往英國(guó)諾?？丝?，在當(dāng)?shù)厣徎üS共同完成裝配和檢測(cè)。
查爾斯國(guó)王的座駕蓮花Eletre。圖片來(lái)自網(wǎng)絡(luò)
在蓮花汽車全球智能工廠總裝車間，記者首先見(jiàn)到的并不是蓮花Eletre，而是如穿山甲般在地面有序移動(dòng)的小車。
“這是AGV牽引車，馱著貨架在地上跑，主要用來(lái)運(yùn)輸汽車零部件，在減少人力搬運(yùn)的同時(shí)，也大大提高裝配精準(zhǔn)性?！壁w松介紹，總裝環(huán)節(jié)集中了較多人力，最多時(shí)有 300 多人，而前面的沖壓、焊裝、涂裝環(huán)節(jié)則高度自動(dòng)化，大量使用機(jī)器人作業(yè)，基本實(shí)現(xiàn)全自動(dòng)化生產(chǎn)。
組裝中的蓮花Eletre，在生產(chǎn)線上緩慢行進(jìn)，時(shí)而在空中吊裝，時(shí)而落地裝配，工人們?cè)诟髯怨の簧嫌袟l不紊忙碌著，大都姿勢(shì)舒展、神情放松。“通過(guò)升降托盤設(shè)計(jì)，讓工人能夠以最舒適的姿勢(shì)進(jìn)行裝配，減少蹲下、踮腳等作業(yè)頻次，既降低勞動(dòng)強(qiáng)度，也提升裝配質(zhì)量?！壁w松說(shuō)，員工可以用最舒服的標(biāo)準(zhǔn)姿勢(shì)作業(yè)，產(chǎn)生愉悅的情緒，“只有心情好了，才會(huì)組裝出更好的產(chǎn)品?！?
英國(guó)國(guó)王新座駕同款車蓮花Eletre下線。（湖北日?qǐng)?bào)全媒記者 楊文漪 攝）
一處工位上，工人們?cè)跈C(jī)器協(xié)助下安裝輪胎。他們身后，整齊堆放著嶄新的倍耐力輪胎?！斑@是我們投入一個(gè)小目標(biāo)與倍耐力聯(lián)合研發(fā)的帶有專屬‘LTS’標(biāo)識(shí)的高性能輪胎，從花紋設(shè)計(jì)到橡膠配方，都針對(duì)蓮花汽車進(jìn)行了全過(guò)程定制，兼顧干地極致抓地性和濕地充足排水性，實(shí)現(xiàn)‘雨天雪地不打滑’的全天候性能?！?
作為英國(guó)國(guó)王新座駕的同款車，蓮花Eletre有哪些優(yōu)越性能呢？
趙松介紹，首先是“瞬間提速”，車速0至100公里/小時(shí)，僅需2.95 秒；其次，制動(dòng)性能出色，100公里時(shí)速剎停距離小于33米；第三，操控性極佳，通過(guò)空氣動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì)產(chǎn)生下壓力，確保高速行駛穩(wěn)定性，并配備主動(dòng)防側(cè)傾系統(tǒng)，提升轉(zhuǎn)彎平衡性?！懊枯v車下線后都會(huì)在工廠內(nèi)3公里賽道上進(jìn)行測(cè)試，包括加速和制動(dòng)驗(yàn)證。”
此前查爾斯在和粉絲們調(diào)侃座駕時(shí)，給出評(píng)價(jià)——“這車開(kāi)起來(lái)很安靜”“雖無(wú)發(fā)動(dòng)機(jī)轟鳴，但是卻有很好的性能”。
蓮花是世界著名的跑車生產(chǎn)商，創(chuàng)立于1948年，是世界三大跑車品牌之一。目前，蓮花汽車的生產(chǎn)基地只有兩個(gè)：一個(gè)是位于英國(guó)諾福克郡的蓮花汽車海瑟爾工廠，專注于生產(chǎn)純跑車；另一個(gè)是位于武漢經(jīng)開(kāi)區(qū)智能網(wǎng)聯(lián)和電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)園的蓮花汽車全球智能工廠，順應(yīng)汽車產(chǎn)業(yè)電動(dòng)化、智能化轉(zhuǎn)型趨勢(shì)，主要生產(chǎn)家用SUV和轎跑車型。
蓮花汽車全球智能工廠總投資超80億元，是全球首家全工序采用3D數(shù)字孿生技術(shù)規(guī)劃設(shè)計(jì)和建設(shè)的工廠，也是國(guó)家級(jí)5G工廠，通過(guò)高度柔性化生產(chǎn)線，可快速切換、生產(chǎn)不同配置的車型，實(shí)現(xiàn)高端私人定制車型。2022年7月，蓮花汽車全球智能工廠竣工投產(chǎn)，首款下線車型即為超豪華電動(dòng)SUV——蓮花Eletre。
英國(guó)國(guó)王新座駕售價(jià)大約16萬(wàn)英鎊，同款蓮花Eletre售價(jià)多少呢？大約55萬(wàn)元人民幣。
年初，加拿大宣布對(duì)華電動(dòng)汽車關(guān)稅從100%降至6.1%，對(duì)已完成北美認(rèn)證的蓮花車型出口是重大利好，購(gòu)車成本將大幅降低，有望打開(kāi)北美市場(chǎng)通道。
位于武漢經(jīng)開(kāi)區(qū)的蓮花汽車全球智能工廠，工作人員正在總裝車間內(nèi)作業(yè)。（湖北日?qǐng)?bào)全媒記者 楊文漪 攝）
依托湖北汽車產(chǎn)業(yè)50多年發(fā)展積累的供應(yīng)鏈實(shí)力，目前，蓮花汽車全球智能工廠供應(yīng)鏈近地化率達(dá)到行業(yè)領(lǐng)先的60%。除蓮花Eletre外，該工廠還同時(shí)量產(chǎn)蓮花運(yùn)動(dòng)豪華轎車EMEYA繁花。產(chǎn)品在全球40多個(gè)國(guó)家和地區(qū)銷售，全球門店數(shù)量超過(guò)200家，市場(chǎng)覆蓋中國(guó)、歐洲（含英國(guó)）、中東、東南亞和世界其他地區(qū)。
基于蓮花汽車品牌全球車型戰(zhàn)略的優(yōu)化，今年即將推出蓮花品牌PHEV混動(dòng)SUV新車型“For Me”。該車型重點(diǎn)針對(duì)中國(guó)、歐洲、中東及亞太市場(chǎng)，目前已完成項(xiàng)目測(cè)試車和營(yíng)銷展車的生產(chǎn)，近期即將上市銷售。
此前報(bào)道>>
英國(guó)國(guó)王也買了“車谷造”汽車！
來(lái)源：湖北日?qǐng)?bào)（記者 汪洋 楊文漪）
編發(fā)：沈禎卓 魯天舒 實(shí)習(xí)生 羅月笛
審核：胡瓊瑤
出品：湖北日?qǐng)?bào)融媒體中心
